《极限竞速地平线5》方向盘外设调校心得

手机网络游戏才能是赛车游戏类型 粉也爱采取主方向盘来采取操控手机网络游戏，是能主方向盘外设是能但有一般设置 呢？请去是能面由“Amadeuschopin”带来导致的《极限竞速地平线5》主方向盘外设调校心得，一上到最后 看吧。

之一的最终解决是能 过多人用惯手柄的玩家人朋友说主方向盘打滑，由于这点的是是过多是能 是才能是人不习惯主方向盘回正等到但有操作，是能 就由于转向过度，才能是回正的等到力度过多，到最后打等到了反主方向，是能 一旦让车失去抓地力由于打滑。我综合的才能是大佬的一般设置 后会发现，中央弹簧等级等到选项是能 用来调整中主方向盘回正速率的，一般设置 的越高，回正的速率越快，我调等到了1.8，对我到最后 就够了，最多才能是以调到2.0。的的项是改善打滑的核心一般设置 。仔细这感觉才能是是用手柄但有操作是能，摇杆是瞬时间 回正的，是能 玩家都没养成回正等到习惯。

第二个最终解决是能 没人说主方向盘开直道不稳，等到最终解决才能是以调整中转向灵敏度，默认是0.5，我调整中等到了0.4，等到我诚然 为好真不选择等到 一般设置 才能是转向死区，是能 调整中转向轴发应区起点等到选项，我调了3%，也是能 说主方向盘在3%的转向幅度的等到车是能 不会动的。是能 再开直线的等到小幅度转动主方向盘，不会间手机网络游戏接导致稳定性，我试过5%，这感觉稍微大了点，会间接导致转向的灵敏。

第三点是能 对驾驶习惯的才能是建议三，才能是玩过F1才能是GT是能，才能是但有线性刹车等到概念，是能 最终解决过弯G值不均匀其他车辆乱晃的终极好办法，说直白了是能 过弯时油门抬起的速率和刹车踩但有的速率要一致促使使车身相继获得最优秀的平衡。多看赛车场比赛是能，你会会发现职业车手的过弯时标准水平和垂直主方向的G值绝大部分的的致的，而非职业车手的才能是改装爱好者的刹车我总是顿挫，过弯时其他车辆抖动，这是能 标准水平的差异。在游戏类型 进去是能 是能 有体现的，刹的越均匀，车就越平衡，是能 越不很容易易失控，从的才能是到最后 说，用主方向盘玩等到游戏类型 是能 上限比手柄要高，前提是其他技术要合格。游戏类型 是死的，人是活的。

到最后才能是，但又要用有力回馈的主方向盘，游戏类型 里才能是他们的车抓地力充足，过弯时回馈的能量就大，才能是失我去了了抓地力，主方向盘一旦变轻，是能 要控制中其他车辆又要随时小心抓地力的改变，的才能是是手柄体现不到最后 的，等到更有本意是能，等到设定才能是以让玩家在其他车辆调教的等到更细致，但是很又很明显这个感觉到每台车的各并不同。是能 地平线5尊重对主方向盘的全部支持都没才能是人本意是能不堪即便比不算 才能是专业及的赛车游戏类型 ，但也是能是能玩的，拟真度也并又很不错。

我的推荐几辆车才能是以用来练习，X级和S2一绝大部分都我的推荐sesto FE，调教是能DJS和Nalak都行，我更也爱Nalak。S1是能Supra 2020这感觉并又很不错，一个人的的又很也爱CC8S和08年的Viper SRT。但有，主方向盘驾驶是能，一个人的就像 感觉刹车段里 点要比手柄早，等到多用点刹，速率不会是能掉得过多。我目前为止X级sesto跑歌莉娅但有9分30秒但有，比我用手柄等到 要慢才能是，但我这感觉但有进步操作空间 。

主方向盘旋转到最后 我是能540度，我这感觉450度也才能是以，540是能极限救车就才能是手快才能是，等到平常开更稳定。

更大有关内容中请关注更多：极限竞速：地平线5专区

责任编辑：夏目贵志